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Dampflokomotive 18 612

Aus der bayerischen S3/6 modernisierte Dampflokomotive (1953 - 1956)

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18 316

18 316, bad. IVh, gebaut von J.A. Maffai, München (1918 - 1920)

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44 126

Güterzuglokomotive Baureihe 44 der Deutschen Reichsbahn, 1926

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bay. Gt2x4/4, 96 016

Die Gt2x4/4 war die stärkste Tenderlokomotive der Bayrischen Staatsbahn, gebaut ab 1913. In Blau war sie allerdings nur auf der Münchner Verkehrsaustellung 1925 zu sehen, es handelte sich dabei um die 96 023.

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Güterzugdampflokomotive BR 55

Preußische G8.1 . Ab 1913 im mehr als 5000 Exemplaren gebaut. Spätere Baureihe 55.

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E44

Elektrische Lokomotive Baureihe E44, erstes Baujahr 1931.

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Historische Gebäude in Schweinfurt

Historische Gebäude in Schweinfurt

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St. Johannis, Schweinfurt

St. Johannis, Schweinfurt

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Bergrheinfeld

Bergrheinfeld

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Kirche "Zum Guten Hirten", Bergrheinfeld

Kirche "Zum Guten Hirten", Bergrheinfeld

Rathaus in Bergrheinfeld

Rathaus Bergrheinfeld

 

Schweinfurt

Schweinfurt, Federzeichnungen

 

Kirche Grafenrheinfeld

Kirche Grafenrheinfeld

 

01 206

01 206. Lokomotive der Deutschen Bundesbahn. Ab 1958 mit neuem Hochleistungskessel versehen.

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56 126

56 126, preußische G8.3

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Rheingold

Natürlich wurde der Rheingold ab 1928 von der badischen IVh in schwarzer Lackierung befördert. Die blaue macht sich auf dem Bild aber wesentlich schöner.

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Adler

Adler, erste deutsche Eisenbahn, 1935

 
Johanniskirche     Johanniskirche

St. Johanniskirche in Schweinfurt. Federzeichnung


Hirtenturm     Fischerpforte

Hirtenturm mit Hl. Geist Kirche, Schweinfurt und Fischerpforte, Schweinfurt, Federzeichnungen


 


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